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Les pièces d’origines étant trop abimées, j’ai du les remplacer. Leviers aluminium...
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Ce blog a pour but de vous faires partager la restauration de mon Lambretta et d'echanger des conseils et des informations.
Les pièces d’origines étant trop abimées, j’ai du les remplacer. Leviers aluminium...
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Sabot de poutre d’origine Lambretta (modèle déposé AMS) que j’ai trouvé sur...
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Enjoliveur d’aile en aluminium plein qui se pose sur chaque côté du scooteur.
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Ces enjoliveurs sont des accessoires d'origines en forme d'ailes que je recherchais...
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En haut, un enjoliveur « ARDOR » neuf d’époque de roue de secours . Pour le...
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Le conteur qui affiche 36382Km a été démonté, nettoyé de A a Z, le cerclage...
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Un gros travail sur cette pièce qui était dans un sale état. Toute la partie...
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Pour la partie arrière, un pare-choc Ardor d'époque neuf !!! Pour le feu, soit...
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Une petite trouvaille pour une bouchée de pain. Cette jauge à essence d'époque,...
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Les premières pièces sortent bien, ce qui n'est pas le cas des ailes qui sont...
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